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Español
- Metric (mm, Kg, ℃)
Explicación de caracteres
Ws= Capacidad de carga de la rueda giratoria
Wf= Capacidad de carga de la rueda fija
WT=Peso máximo que se llevará
P= Peso muerto (Tara) del carro
A continuación, le presentamos todas las opciones posibles con relación a Soportes de montaje:
Opción A
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2 fijos + 1 giratorio
Opción preferible para construcciones flexibles pequeñas con pesos ligeros. El manejo se hace desde el lado de la rueda giratoria. Ws= (WT+P) x 0,4 Wf= (WT+P) x 0,35 |
Opción B
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2 giratorios y 2 fijos en los bordes del carro
Es preferible para cargas relativamente pesadas y distancias largas. El manejo se hace desde el lado de la rueda giratoria. Ws= (WT+P) x 0,35 Wf= (WT+P) x 0,35 |
Opción C
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4 giratorios en los bordes del carro
Es preferible para usos que requieren flexibilidad máxima, pero en el caso de cargas pesadas no es muy recomendable para distancias largas. El manejo se realiza desde cualquier lado. Ws= (WT+P) x 0,35 |
Opción D
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2 giratorios y 2 fijos en el centro de los lados carro.
Es preferible para construcciones flexibles para distancias largas en pisos con canales y rampas. Las ruedas fijas se colocan generalmente más arriba de las giratorias, de modo que la construcción esté balanceada sobre ellas. El manejo se hace desde el lado de las ruedas giratorias. Ws= (WT+P) x 0,35 Wf= (WT+P) x 0,50 |
Opción E
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2 fijos en el centro de los lados largos + 4 giratorios en los bordes del carro.
Es preferible para construcciones flexibles y estables para las distancias largas en pisos con canales y rampas. Las ruedas fijas se colocan generalmente más arriba de las giratorias, de modo que la construcción esté balanceada sobre ellas. El manejo se hace desde el lado de las ruedas giratorias. Ws= (WT+P) x 0,35 Wf= (WT+P) x 0,50 |
Opción F
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3 giratorios en disposición de triángulo
Es preferible para carros o barriles circulares. Ws= (WT+P) x 0,35 |
Tenga en cuenta que:
En las opciones D y E la placa de montaje superior de las ruedas de maniobra no debe estar en posición paralela con el piso del carro, pero debe tener la inclinación adecuada, a fin de estar en posición horizontal, mientras que la rueda está en contacto con el suelo.
tan a = dh/dfs, donde
dh= diferencia total de altura con soportes giratorios y fijos.
dfs= distancia entre los puntos centrales de las placas de montaje superior de la rótula de la rueda fija.
Sobre nosotros
is a Greek manufacturing company, producing the whole range of castors and wheels for institutional applications.
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